I. Jangan menggunakan api terbuka untuk memanggangmesin dieselBak oli. Hal ini akan menyebabkan oli di bak oli memburuk, bahkan hangus, dan kinerja pelumasan berkurang atau hilang sama sekali, sehingga memperparah keausan mesin. Oleh karena itu, oli dengan titik beku rendah sebaiknya dipilih di musim dingin.
II. Oli diesel ringan dengan titik beku rendah dan kinerja pengapian yang baik sebaiknya dipilih di musim dingin. Suhu rendah di musim dingin akan mengurangi fluiditas diesel, meningkatkan viskositas, sulit disemprotkan, menyebabkan atomisasi yang buruk, dan tidak dapat terbakar sempurna, sehingga mengurangi daya bakar.generator diesel, yang mengakibatkan pemborosan. Umumnya, titik beku solar harus lebih rendah daripada titik beku gas lokal saat ini, yaitu 7-10 °C.
III. Setelahgenerator dieselJika air dimatikan, suhu air di bawah 60°C, air tidak panas, lalu matikan air. Ketika tubuh tiba-tiba terkena udara dingin saat suhunya tinggi, akan terjadi penyusutan dan keretakan mendadak. Air harus dikeringkan secara menyeluruh.
IV. Filter udara tidak boleh dilepas karena panas, yang dapat menyebabkan keausan pada piston silinder dan komponen lainnya. Di musim dingin, suhu rendah, dan generator menjadi sangat dingin saat beroperasi. Oleh karena itu, isolasi adalah kunci untuk penggunaan yang baik. generator dieselDi musim dingin. Di wilayah utara, generator diesel yang digunakan di musim dingin harus dilengkapi dengan peralatan pelindung dingin seperti selongsong insulasi termal dan tirai insulasi termal. Praktik ini dapat menyebabkan kerusakan serius pada mesin dan harus dilarang. Metode pemanasan awal: Pertama, tutup lembaran insulasi pada tangki air, buka katup pembuangan air, ke dalam tangki air injeksi terus menerus 60-70 ° C air lunak bersih, sentuh katup pembuangan air dengan tangan terasa panas, kemudian tutup katup pembuangan air, ke dalam tangki air 90-100 ° C air lunak bersih, dan goyangkan poros engkol, sehingga bagian yang bergerak pra-dilumasi dengan benar, dan kemudian mulai.
Waktu posting: 11-Jun-2024