Perangkat generatorprodusen memiliki beberapa poin penting yang perlu diperhatikan saat melakukan perawatankepala silinder generator diesel, diringkas sebagai berikut:
1. Jikagenerator dieselkarena kekurangan air dan suhu tinggi menyebabkan kebocoran air, kemungkinan akan menyebabkan retakan dikepala silindercincin dudukan katup, cincin karet selongsong tembaga injektor bahan bakar meleleh pada suhu tinggi, silinder yang retak harus dibuang.
2. Selongsong tembaga dan cincin karet injektor mungkin rusak dalam jangka waktu lama. Untuk fenomena air pada panci oli atau bagian atas piston, sebaiknya periksa bagian bawah kepala silinder apakah ada keretakan. Jika selongsong tembaga dan cincin karet injektor rusak, maka akan terjadi kerusakan.
3. Jikakepala silinder mesinJika kebocoran oli ditemukan serius sebelum overhaul, bidang kepala silinder harus digerinda selama overhaul. Penggerindaan maksimum kepala silinder adalah 1 mm, dan disarankan untuk membatasinya.jumlah penggilinganhingga 0,10 mm setiap kali. Ketebalan minimum kepala silinder seri N adalah 110,24 mm, dan ketebalan minimum kepala silinder seri K adalah 119,76 mm.
4. Selama perbaikan unit, sumbat air kepala silinder generator harus diperiksa secara menyeluruh. Jika sumbat air rusak, disarankan untuk mengganti sumbat air seluruh kepala silinder.
Dalam proses kerjamesin dieselPenggunaan perawatan yang tidak tepat dapat menyebabkan blok silinder dan kepala silinder mudah retak, liner silinder akibat pelumasan yang buruk, atau kerusakan paking silinder. Keausan dini dapat menyebabkan peningkatan konsumsi oli (konsumsi oli normal tidak boleh lebih dari 0,5% dari konsumsi bahan bakar) dan asap knalpot hitam. Perbaikan retak blok silinder dan kepala silinder harus didasarkan pada tingkat kerusakan, komponen yang rusak, kondisi perbaikan, dan kondisi peralatannya.
Waktu posting: 23-Apr-2024