Langkah pertama, tambahkan air ke dalam tangki. Pertama, matikankatup pembuangan, tambahkan air minum bersih atau air murni ke posisi mulut tangki, tutup tangki.
Langkah kedua, tambahkan oli. Pilih oli mesin CD-40 Great Wall. Oli mesin dibagi menjadi dua jenis: musim panas dan musim dingin. Setiap musim berbeda, pilih oli yang berbeda. Selama proses penambahan oli, perhatikan skala vernal. Setelah oli ditambahkan ke posisi skala vernal, tutup penutup oli. Jangan menambahkan terlalu banyak. Terlalu banyak oli akan menyebabkan fenomena oli terbakar.
Langkah ketiga adalah membedakan antara saluran masuk oli dan saluran balik mesin. Untuk memastikan saluran masuk oli mesin bersih, umumnya perlu mendiamkan solar selama 72 jam. Jangan memasukkan oli ke dasar silinder untuk menghindari terhisapnya oli kotor dan menyumbat pipa.
Langkah keempat, pompaminyak diesel, pertama kendurkan mur pada pompa tangan, pegang gagangnyagenset dieselPompa tangan. Tarik dan tekan secara merata hingga oli masuk ke dalam pompa.
Langkah kelima, keluarkan udara. Jika Anda ingin melonggarkan sekrup pelepas udara pada pompa oli bertekanan tinggi, lalu menekan pompa oli manual, Anda akan melihat oli dan gelembung meluap di lubang sekrup hingga semua oli mengalir keluar. Kencangkan sekrupnya.
Langkah keenam, hubungkan motor starter. Bedakan antara elektroda positif dan negatif motor dan elektroda positif dan negatif baterai. Ini adalah elektroda positif, dan ini adalah elektroda negatif di bagian ekor. Kedua baterai harus dihubungkan seri untuk mencapai tegangan 24V. Hubungkan terminal positif motor terlebih dahulu. Saat menghubungkan terminal positif, jangan biarkan terminal menyentuh segmen kabel lainnya. Kemudian hubungkan elektroda negatif motor. Pastikan terhubung dengan kuat untuk menghindari percikan api dan luka bakar pada bagian kabel.
Langkah ketujuh, sakelar udara. Sebelum menyalakan mesin atau mesin tidak memasuki status catu daya, sakelar harus berada dalam status terpisah. Ujung bawah sakelar memiliki empat terminal, ketiganya adalah firewire tiga fase. Generator Cummins terhubung ke saluran listrik. Kabel independen di sebelah saluran netral. Saluran netral dan salah satu kontak firewire ke catu daya adalah lampu 220V. Jangan gunakan perangkat yang melebihi sepertiga daya pengenal generator.
Langkah kedelapan, instrumentasi. Ammeter, selama penggunaan, membaca secara akurat jumlah daya yang digunakan. Voltmeter untuk mendeteksi tegangan keluaran motor. Tabel frekuensi, tabel frekuensi harus mencapai 50Hz, merupakan dasar untuk mendeteksi kecepatan. Sakelar konversi arus dan tegangan, mendeteksi data instrumen motor. Pengukur tekanan oli, mendeteksimesin dieselTekanan oli saat beroperasi, pada kecepatan penuh, tidak boleh kurang dari 0,2 tekanan atmosfer. Takometer dan kecepatan harus berada pada 1500 RPM. Suhu air, selama penggunaan, tidak boleh melebihi 95 derajat, dan suhu oli umumnya tidak boleh melebihi 85 derajat.
Langkah kesembilan: Mulai. Sekarang saya jalankan lagi, nyalakan kunci kontak, tekan tombol, lepaskan genset Volvo setelah berjalan, jalankan selama 30 detik, putar sakelar kecepatan tinggi dan rendah, mesin perlahan-lahan naik dari kecepatan diam ke kecepatan tinggi, dan periksa semua pembacaan meter. Dalam kondisi normal, sakelar udara dapat ditutup, dan daya berhasil disalurkan.
Langkah kesepuluh: Matikan mesin. Pertama, matikan sakelar udara, matikan daya, ubah kecepatan mesin diesel dari tinggi ke rendah, biarkan mesin diam selama 3 hingga 5 menit, lalu matikan.
Waktu posting: 12-Apr-2024