Langkah pertama, tambahkan air ke dalam tangki. Pertama-tama matikankatup pembuangan, tambahkan air minum bersih atau air murni ke posisi mulut tangki, lalu tutup tangki.
Langkah kedua, tambahkan oli. Pilih oli mesin CD-40 Great Wall. Oli mesin dibagi menjadi dua jenis: musim panas dan musim dingin, gunakan oli yang berbeda untuk musim yang berbeda. Saat menambahkan oli, perhatikan skala musiman. Setelah oli ditambahkan hingga mencapai posisi penuh pada skala musiman, tutup kembali tutup oli. Jangan menambahkan lebih banyak oli, karena terlalu banyak oli akan menyebabkan oli bocor dan terbakar.
Langkah ketiga adalah membedakan antara pemasukan dan pengembalian oli pada mesin. Untuk memastikan pemasukan oli mesin bersih, umumnya perlu membiarkan solar mengendap selama 72 jam. Jangan memasukkan oli ke bagian bawah silinder untuk menghindari tersedotnya oli kotor dan penyumbatan pipa.
Langkah keempat, pompaminyak diesel, pertama-tama kendurkan mur pada pompa tangan, pegang gagangnyagenset dieselPompa tangan. Tarik dan tekan secara merata hingga oli masuk ke dalam pompa.
Langkah kelima, keluarkan udara. Jika Anda ingin melonggarkan sekrup pelepas udara pada pompa oli bertekanan tinggi, lalu tekan pompa oli tangan, Anda akan melihat oli dan gelembung meluap di lubang sekrup hingga semua oli keluar. Kencangkan sekrupnya.
Langkah keenam, hubungkan motor starter. Bedakan antara elektroda positif dan negatif motor serta elektroda positif dan negatif baterai, ini adalah elektroda positif, dan ini adalah elektroda negatif di ujungnya. Kedua baterai harus dihubungkan secara seri untuk mencapai efek 24V. Hubungkan terminal positif motor terlebih dahulu. Saat menghubungkan terminal positif, jangan sampai terminal tersebut menyentuh bagian kabel lainnya. Kemudian hubungkan elektroda negatif motor, pastikan untuk menghubungkannya dengan kuat, agar terhindar dari percikan api dan terbakarnya bagian kabel.
Langkah ketujuh, sakelar udara. Sebelum menghidupkan mesin atau mesin tidak memasuki kondisi catu daya, sakelar harus dalam keadaan terpisah. Ujung bawah sakelar memiliki empat terminal, tiga di antaranya adalah kabel fasa tiga fase. Generator set Cummins terhubung ke saluran daya, dan yang terpisah di sebelahnya adalah saluran netral. Saluran netral dan kabel fasa mana pun yang terhubung ke catu daya adalah 220V. Jangan menggunakan perangkat yang melebihi sepertiga daya nominal generator.
Langkah kedelapan, instrumentasi. Ammeter, selama penggunaan, membaca secara akurat jumlah daya yang digunakan. Voltmeter untuk mendeteksi tegangan keluaran motor. Tabel frekuensi, tabel frekuensi harus mencapai 50Hz, merupakan dasar untuk mendeteksi kecepatan. Sakelar konversi arus dan tegangan, mendeteksi data instrumen motor. Pengukur tekanan oli, mendeteksimesin dieselTekanan oli saat beroperasi, pada kecepatan penuh, tidak boleh kurang dari 0,2 tekanan atmosfer, tachometer, kecepatan harus berada pada 1500 RPM. Tabel suhu air, selama penggunaan, tidak boleh melebihi 95 derajat, suhu oli umumnya tidak boleh melebihi 85 derajat.
Langkah kesembilan: Mulai. Sekarang saya menjalankannya lagi, menyalakan kunci kontak, menekan tombol, melepaskan genset Volvo setelah mengemudi, menjalankannya selama 30 detik, membalik sakelar kecepatan tinggi dan rendah, mesin perlahan meningkat dari idle ke kecepatan tinggi, dan memeriksa semua pembacaan meter. Dalam semua keadaan normal, sakelar udara dapat ditutup, dan daya berhasil ditransmisikan.
Langkah kesepuluh: Hentikan mesin. Pertama-tama matikan sakelar udara, putuskan aliran listrik, turunkan kecepatan mesin diesel dari kecepatan tinggi ke kecepatan rendah, biarkan mesin beroperasi tanpa beban selama 3 hingga 5 menit, lalu matikan.
Waktu posting: 12 April 2024