Selamat datang di situs web kami!
NYBJTP

Tindakan Kontrol Kebisingan untuk Set Generator Diesel

Ketika set generator diesel berjalan, biasanya menghasilkan suara 95-110dB (a), dan kebisingan generator diesel yang dihasilkan selama operasi akan menyebabkan kerusakan serius pada lingkungan sekitarnya.

Analisis Sumber Kebisingan

Kebisingan set generator diesel adalah sumber suara kompleks yang terdiri dari banyak jenis sumber suara. Menurut cara radiasi kebisingan, itu dapat dibagi menjadi noise aerodinamik, noise radiasi permukaan dan noise elektromagnetik. Menurut penyebabnya, kebisingan radiasi permukaan generator diesel dapat dibagi menjadi kebisingan pembakaran dan kebisingan mekanis. Kebisingan aerodinamik adalah sumber kebisingan utama kebisingan generator diesel.

1. Kebisingan aerodinamik disebabkan oleh proses gas yang tidak stabil, yaitu, kebisingan generator diesel yang dihasilkan oleh gangguan gas dan interaksi antara gas dan benda. Kebisingan aerodinamik dipancarkan langsung ke atmosfer, termasuk kebisingan asupan, kebisingan knalpot dan kebisingan kipas pendingin.

2. Kebisingan elektromagnetik adalah kebisingan generator diesel yang diproduksi oleh rotor generator yang berputar pada kecepatan tinggi di medan elektromagnetik.

3. Kebisingan pembakaran dan kebisingan mekanis sulit dibedakan secara ketat, biasanya karena pembakaran silinder generator diesel yang disebabkan oleh fluktuasi tekanan melalui kepala silinder, piston, kopling, poros engkol, tubuh yang memancar keluar dari kebisingan generator yang disebut noise pembakaran. Kebisingan generator yang disebabkan oleh dampak piston pada liner silinder dan getaran dampak mekanis dari bagian -bagian yang bergerak disebut kebisingan mekanis. Secara umum, kebisingan pembakaran mesin diesel injeksi langsung lebih tinggi daripada kebisingan mekanik, dan kebisingan mekanik mesin diesel injeksi non-direktor lebih tinggi daripada kebisingan pembakaran. Namun, kebisingan pembakaran lebih tinggi dari noise mekanik pada kecepatan rendah.

Ukuran peraturan

Tindakan Kontrol Kebisingan Generator Diesel

1: Kamar tahan suara

Ruang isolasi suara dipasang pada posisi set generator diesel, ukurannya 8,0m × 3,0m × 3,5m, dan dinding luar papan isolasi suara adalah pelat galvanis 1.2mm. Dinding bagian dalam adalah pelat berlubang 0,8mm, bagian tengah diisi dengan wol kaca ultra-halus 32kg/m3, dan sisi cekung baja saluran diisi dengan wol kaca.

Kontrol kebisingan generator diesel mengukur dua: pengurangan noise knalpot

Set generator diesel bergantung pada kipasnya sendiri untuk menghabiskan udara, dan knalpot persegi panjang AES dipasang di bagian depan ruang buang. Ukuran muffler adalah 1,2 m × 1,1m × 0,9m. Muffler dilengkapi dengan ketebalan muffler 200mm dan jarak 100mm. Peredam mengadopsi struktur wol kaca ultra-halus yang diapit oleh pelat berlubang galvanis di kedua sisi. Sembilan peredam dengan ukuran yang sama dirakit menjadi peredam besar 1,2 m × 3,3m × 2,7m. Louvers knalpot dengan ukuran yang sama terletak 300mm di depan muffler.

Kontrol Noise Generator Diesel Mengukur Tiga: Pengurangan Noise Inlet Udara

Pasang muffler saluran masuk alami di atap isolasi suara. Muffler terbuat dari muffler udara buang yang sama, panjang muffler bersih 1,0m, ukuran penampang adalah 3,4m × 2.0m, lembaran muffler setebal 200mm, jaraknya 200mm, dan muffler terhubung dengan sebuah Siku Muffler 90 °, dan siku muffler panjangnya 1,2m.

Kontrol Noise Generator Diesel Mengukur Empat: Noise Knalpot

Melalui rangkaian generator diesel dari dua muffler perumahan yang cocok untuk menghilangkan suara, kebisingan setelah asap digabungkan menjadi pipa asap φ450mm dari rana knalpot untuk dibuang ke atas.

Kontrol kebisingan generator diesel mengukur lima: speaker statis (kebisingan rendah)

Masukkan set generator diesel yang diproduksi oleh pabrikan ke dalam kotak kebisingan rendah, yang dapat mengurangi kebisingan dan mencegah hujan.

Keuntungan kebisingan rendah

1. Beradaptasi dengan persyaratan perlindungan lingkungan perkotaan, kebisingan rendah selama operasi;

2. Kebisingan unit biasa dapat dikurangi menjadi 70dB (a) (diukur pada L-P7M);

3. Unit kebisingan ultra-rendah hingga 68dB (a) (pengukuran L-P7M);

4. Pembangkit listrik tipe van dilengkapi dengan ruang anti-suara noise rendah, sistem ventilasi yang baik dan langkah-langkah untuk mencegah radiasi termal memastikan bahwa unit selalu bekerja pada suhu sekitar yang sesuai.

5. Rangka bawah mengadopsi desain lapis ganda dan tangki bahan bakar berkapasitas besar, yang dapat terus memasok unit untuk berjalan selama 8 jam;

6. Langkah -langkah redaman yang efisien memastikan operasi seimbang unit; Teori ilmiah dan desain yang dimanusiakan membuatnya nyaman bagi pengguna untuk mengoperasikan dan mengamati keadaan unit yang sedang berjalan.


Waktu posting: Nov-17-2023