Saat genset diesel beroperasi, biasanya menghasilkan kebisingan 95-110 dB(a), dan kebisingan genset diesel yang dihasilkan selama pengoperasian akan menyebabkan kerusakan serius pada lingkungan sekitarnya.
Analisis sumber kebisingan
Kebisingan genset diesel merupakan sumber suara kompleks yang terdiri dari berbagai jenis sumber suara. Berdasarkan cara perambatan kebisingan, kebisingan dapat dibagi menjadi kebisingan aerodinamis, kebisingan radiasi permukaan, dan kebisingan elektromagnetik. Berdasarkan penyebabnya, kebisingan radiasi permukaan genset diesel dapat dibagi menjadi kebisingan pembakaran dan kebisingan mekanis. Kebisingan aerodinamis merupakan sumber kebisingan utama dari kebisingan genset diesel.
1. Kebisingan aerodinamis disebabkan oleh proses gas yang tidak stabil, yaitu kebisingan generator diesel yang dihasilkan oleh gangguan gas dan interaksi antara gas dan benda. Kebisingan aerodinamis dipancarkan langsung ke atmosfer, termasuk kebisingan hisap, kebisingan buang, dan kebisingan kipas pendingin.
2. Kebisingan elektromagnetik adalah kebisingan yang dihasilkan oleh generator diesel yang berputar dengan kecepatan tinggi di dalam medan elektromagnetik.
3. Kebisingan pembakaran dan kebisingan mekanis sulit dibedakan secara ketat, biasanya disebabkan oleh pembakaran silinder generator diesel yang mengakibatkan fluktuasi tekanan melalui kepala silinder, piston, kopling, poros engkol, dan bodi yang memancar keluar dari generator, yang disebut kebisingan pembakaran. Kebisingan generator yang disebabkan oleh benturan piston pada liner silinder dan getaran benturan mekanis dari bagian yang bergerak disebut kebisingan mekanis. Umumnya, kebisingan pembakaran mesin diesel injeksi langsung lebih tinggi daripada kebisingan mekanis, dan kebisingan mekanis mesin diesel non-injeksi langsung lebih tinggi daripada kebisingan pembakaran. Namun, kebisingan pembakaran lebih tinggi daripada kebisingan mekanis pada kecepatan rendah.
Tindakan regulasi
Langkah-langkah pengendalian kebisingan generator diesel
1: ruang kedap suara
Ruang kedap suara dipasang di posisi genset diesel, berukuran 8,0m × 3,0m × 3,5m, dan dinding luar papan kedap suara adalah pelat galvanis 1,2mm. Dinding bagian dalam adalah pelat berlubang 0,8mm, bagian tengah diisi dengan wol kaca ultra-halus 32kg/m3, dan sisi cekung baja kanal diisi dengan wol kaca.
Langkah pengendalian kebisingan generator diesel dua arah: pengurangan kebisingan knalpot
Generator set diesel mengandalkan kipasnya sendiri untuk membuang udara, dan peredam suara persegi panjang AES dipasang di bagian depan ruang pembuangan. Ukuran peredam suara adalah 1,2m × 1,1m × 0,9m. Peredam suara dilengkapi dengan ketebalan 200mm dan jarak antar peredam 100mm. Peredam suara mengadopsi struktur wol kaca ultra-halus yang diapit oleh pelat berlubang galvanis di kedua sisinya. Sembilan peredam suara dengan ukuran yang sama dirakit menjadi peredam suara besar berukuran 1,2m × 3,3m × 2,7m. Kisi-kisi pembuangan dengan ukuran yang sama terletak 300mm di depan peredam suara.
Tiga langkah pengendalian kebisingan generator diesel: pengurangan kebisingan saluran masuk udara.
Pasang peredam suara dengan saluran masuk alami pada atap kedap suara. Peredam suara terbuat dari bahan yang sama dengan peredam suara pembuangan udara, panjang bersih peredam suara 1,0 m, ukuran penampang 3,4 m × 2,0 m, ketebalan lembaran peredam suara 200 mm, jarak antar lembaran 200 mm, dan peredam suara dihubungkan dengan siku peredam suara 90° tanpa lapisan, dengan panjang siku peredam suara 1,2 m.
Empat langkah pengendalian kebisingan generator diesel: kebisingan knalpot
Melalui genset diesel asli yang dipasangkan dengan dua peredam suara rumah tangga untuk menghilangkan suara, kebisingan setelah asap digabungkan ke dalam pipa asap Φ450mm dari penutup knalpot untuk dibuang ke atas.
Lima langkah pengendalian kebisingan generator diesel: speaker statis (kebisingan rendah)
Masukkan genset diesel yang diproduksi oleh pabrikan ke dalam kotak peredam suara, yang dapat mengurangi kebisingan dan mencegah masuknya air hujan.
Keunggulan kebisingan rendah
1. Beradaptasi dengan persyaratan perlindungan lingkungan perkotaan, kebisingan rendah selama pengoperasian;
2. Kebisingan unit biasa dapat dikurangi hingga 70db (A) (diukur pada L-P7m);
3. Unit dengan tingkat kebisingan sangat rendah hingga 68db (A) (pengukuran L-P7m);
4. Pembangkit listrik tipe van dilengkapi dengan ruang kedap suara, sistem ventilasi yang baik, dan langkah-langkah untuk mencegah radiasi termal guna memastikan unit selalu beroperasi pada suhu lingkungan yang sesuai.
5. Rangka bawah mengadopsi desain dua lapis dan tangki bahan bakar berkapasitas besar, yang dapat memasok daya agar unit dapat beroperasi terus menerus selama 8 jam;
6. Langkah-langkah peredaman yang efisien memastikan pengoperasian unit yang seimbang; Teori ilmiah dan desain yang humanis memudahkan pengguna untuk mengoperasikan dan mengamati kondisi kerja unit.
Waktu posting: 17 November 2023